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2009鋼鐵出口云橫秦嶺 2010中美貿(mào)易雪擁藍(lán)關(guān)

發(fā)布者：山東聊城凱泰管業(yè)有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2010/1/4　　閱讀：2963次

2009鋼鐵出口云橫秦嶺 2010中美貿(mào)易雪擁藍(lán)關(guān)

　  中國(guó)輸美油井管被終裁“反補(bǔ)貼”關(guān)稅，是迄今美對(duì)華貿(mào)易制裁最大案;而是否被征“反傾銷(xiāo)”關(guān)稅，則可看作未來(lái)中美貿(mào)易交鋒的“風(fēng)向標(biāo)” 　　2009年的最后一天，中國(guó)鋼鐵行業(yè)出口遭遇了一場(chǎng)“寒雪”。 　　北京時(shí)間2009年12月31日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)就中國(guó)輸美油井管(OCTG)“反補(bǔ)貼”案做出終裁，以6∶0的投票結(jié)果認(rèn)定中國(guó)油井管存在對(duì)美國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的損害威脅。 　　這等于敲…

　  中國(guó)輸美油井管被終裁“反補(bǔ)貼”關(guān)稅，是迄今美對(duì)華貿(mào)易制裁最大案;而是否被征“反傾銷(xiāo)”關(guān)稅，則可看作未來(lái)中美貿(mào)易交鋒的“風(fēng)向標(biāo)”

　　2009年的最后一天，中國(guó)鋼鐵行業(yè)出口遭遇了一場(chǎng)“寒雪”。

　　北京時(shí)間2009年12月31日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)就中國(guó)輸美油井管(OCTG)“反補(bǔ)貼”案做出終裁，以6∶0的投票結(jié)果認(rèn)定中國(guó)油井管存在對(duì)美國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的損害威脅。

　　這等于敲定了美國(guó)商務(wù)部(DOC)2009年11月24日的終裁結(jié)果——對(duì)中國(guó)鋼管實(shí)施10.36%(兩日前調(diào)整至10.49%)—15.78%反補(bǔ)貼關(guān)稅制裁。中國(guó)鋼企近一個(gè)月的努力和抗辯也都落空。

　　而這場(chǎng)落在油井管上的“大雪”，還會(huì)下得更久。因?yàn)�，這一“雙反案”的另一只靴子還沒(méi)有真正落下，按照日程，美國(guó)商務(wù)部將在2010年3月對(duì)中國(guó)輸美油井管“反傾銷(xiāo)”稅率進(jìn)行終裁。

　　“如果最終反補(bǔ)貼加反傾銷(xiāo)稅率一共被定在40%左右，那出口美國(guó)市場(chǎng)將基本沒(méi)有利潤(rùn)了。”去年12月31日，山東東營(yíng)勝利高原有限公司李偉經(jīng)理向本報(bào)記者表示。目前，DOC給出的反傾銷(xiāo)臨時(shí)關(guān)稅高達(dá)96.51%。

　　據(jù)本報(bào)記者多方采訪(fǎng)了解，面對(duì)如斯情景，部分企業(yè)仍因可獲差別稅率而積極爭(zhēng)取，也有不少企業(yè)放棄了應(yīng)訴、選擇回避美國(guó)。但有一點(diǎn)可以肯定，幾乎所有的涉案鋼企都判定：“鋼管出口歐美市場(chǎng)，已經(jīng)幾無(wú)希望”。

　　而這起涉案金額約27億美元、迄今為止美對(duì)華貿(mào)易制裁最大的案件，也是奧巴馬政府上臺(tái)后，第一起針對(duì)中國(guó)的“雙反”案，引發(fā)中美兩國(guó)政商界多方關(guān)注。2009年12月31日，我國(guó)商務(wù)部公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人立即就ITC“反補(bǔ)貼”終裁結(jié)果發(fā)表談話(huà)時(shí)表示，中方對(duì)此強(qiáng)烈不滿(mǎn)和堅(jiān)決反對(duì)。

　　據(jù)本報(bào)記者從可靠消息渠道獲悉，在中鋼協(xié)、商務(wù)部聯(lián)系企業(yè)開(kāi)了“無(wú)數(shù)次”會(huì)后，2010年1月中國(guó)官方和行業(yè)協(xié)會(huì)還將在最后時(shí)刻和美方進(jìn)行磋商。

　　畢竟，沒(méi)人有希望，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇回暖的2010年，中美兩個(gè)最大貿(mào)易國(guó)家間的貿(mào)易壁壘被類(lèi)似案件結(jié)成更厚的“冰墻”。

　　6∶0里的4∶2

　　此次ITC“6∶0”的投票比例結(jié)果看似一邊倒，但背后另有玄機(jī)。

　　據(jù)本報(bào)記者了解，在參與投票的六位代表中，針對(duì)是否構(gòu)成產(chǎn)業(yè)損害還有一個(gè)4∶2的結(jié)果。ITC委員Charlotte R. Lane和Irving A. Williamson認(rèn)為中國(guó)油井管產(chǎn)品對(duì)美國(guó)的產(chǎn)業(yè)確實(shí)造成了“實(shí)質(zhì)損害”，而ITC主席Shara L. Aranoff、副主席Daniel R. Pearson、委員 Deanna Tanner Okun和Dean A. Pinkert則都認(rèn)為中國(guó)輸美油井管存在的是“損害威脅”。

　　“這是一個(gè)對(duì)現(xiàn)實(shí)或?qū)ξ磥?lái)的不同考慮，但結(jié)果都是一樣，就是涉案鋼企如需繼續(xù)出口美國(guó)就得按要求繳納反補(bǔ)貼稅�！�12月31日，江蘇常寶鋼管股份有限公司副總經(jīng)理張?zhí)m永告訴本報(bào)記者。

　　此前，江蘇常寶被DOC抽中作為強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)，經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取獲得了11.98%的反補(bǔ)貼差別稅率。其余三家被抽中強(qiáng)制應(yīng)訴的企業(yè)為天津鋼管集團(tuán)股份有限公司，差別稅率最低，為10.36%;無(wú)錫西姆萊斯石油專(zhuān)用管制造有限公司為14.61%;浙江健力企業(yè)有限公司的反補(bǔ)貼稅率最高，達(dá)15.78%。其它約90家涉案鋼企則被征收13.20%的平均稅率。

　　本次“雙反案”要追溯到2009年4月8日。匹茲堡美國(guó)鋼鐵公司、Maverick管材公司在內(nèi)的7家石油管材生產(chǎn)商與美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)一起，向美國(guó)商務(wù)部和ITC提起針對(duì)中國(guó)輸美的油井管 “反傾銷(xiāo)”和“反補(bǔ)貼”訴訟。

　　其中最主要的訴訟意見(jiàn)就是：“中國(guó)鋼鐵制造商享受大量政府補(bǔ)貼，出口美國(guó)的傾銷(xiāo)率在40%至90%之間，威脅美國(guó)約6000名OCTG工人的就業(yè)崗位�！�

　　由于這場(chǎng)申訴，涉及2008年初至2009年第一季度所有在美海關(guān)有出口記錄的200家中國(guó)鋼企，因而在過(guò)去的整整八個(gè)月內(nèi)，強(qiáng)制或非強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)也好、中鋼協(xié)和主管的商務(wù)部也好，都采取各種方式力爭(zhēng)說(shuō)明“雙反”并不存在。

　　“有時(shí)地方政府給的一些優(yōu)惠政策，對(duì)于內(nèi)外資企業(yè)而言多是普惠的，且出于區(qū)域之間競(jìng)爭(zhēng)形成，這和西方國(guó)家之間一些稅收優(yōu)惠政策也是一致的，也符合國(guó)際貿(mào)易慣例�！比ツ�12月31日，華菱鋼鐵(000932)集團(tuán)董事、華菱鋼鐵(000932.SZ)總經(jīng)理曹慧泉接受本報(bào)采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，事實(shí)上中國(guó)政府對(duì)于鋼鐵業(yè)的補(bǔ)貼基本很少。

　　“美國(guó)或其他國(guó)家對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)起的反補(bǔ)貼，主要是從非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家的這個(gè)角度來(lái)查。操作起來(lái)很容易，把相關(guān)利息政策、稅收政策、地方招商引資的優(yōu)惠政策都算進(jìn)去，包括人工工資、福利也會(huì)進(jìn)行計(jì)算�！彼f(shuō)。

再戰(zhàn)“反傾銷(xiāo)”

　　如今，反補(bǔ)貼稅率已被敲定，另一把達(dá)摩克利斯之劍仍然高懸在中國(guó)油井管生產(chǎn)商們的頭頂——DOC反傾銷(xiāo)稅率究竟會(huì)定在多少?出口美國(guó)是否還有最后一線(xiàn)希望?

　　據(jù)本報(bào)記者了解，ITC會(huì)在2010年1月就中國(guó)輸美油井管是否構(gòu)成“傾銷(xiāo)”出具一份書(shū)面報(bào)告，而后DOC預(yù)計(jì)在2010年3月做出終裁。但由于此案涉及面廣、金額大，也不排除再度延期的可能。這也就意味著，中方的抗辯之路仍未完結(jié)。

　　由于在“反傾銷(xiāo)”一案中，被抽中需強(qiáng)制應(yīng)訴的企業(yè)只有江蘇常寶和天津鋼管兩家。因此，這兩家企業(yè)現(xiàn)在承載著最大的抗辯壓力——前者需要保住最好的結(jié)果，后者則更要為同行爭(zhēng)取更多權(quán)利。

　　2009年11月5日，DOC對(duì)中國(guó)油井管做出征收36.53%—99.14%不等的反傾銷(xiāo)懲罰性關(guān)稅的初步裁定。其中作為強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)的江蘇常寶和天津鋼管，“幸運(yùn)地”獲得了差別稅率，分別為0和36.53%。但令行業(yè)詫異的是，一個(gè)月后，DOC以原裁定存在計(jì)算錯(cuò)誤為由，把天津鋼管的傾銷(xiāo)稅率大幅調(diào)高至96.51%。

　　雖然江蘇常寶的初裁稅率仍為0，其它未積極參與應(yīng)訴企業(yè)也保持稅率99.14%不變，但這直接導(dǎo)致其它37家原本通過(guò)申請(qǐng)、積極應(yīng)訴、并獲得參照天津鋼管傾銷(xiāo)稅率的企業(yè)，同樣被調(diào)高到96.51%。

　　“由于江蘇常寶的初裁差別稅率為零，因此不能和天津鋼管的差別稅率進(jìn)行平均，在這個(gè)前提下，我們只能跟著天津鋼管走。”2009年12月31日，另一家涉案鋼企法務(wù)部人士告訴記者。

　　而天津鋼管集團(tuán)內(nèi)部一位不愿透露姓名的人士則對(duì)本報(bào)記者表示：“我們也非常驚訝發(fā)生這樣的事情，但是接下來(lái)還是得堅(jiān)持戰(zhàn)斗到底�！痹撊耸窟�告訴本報(bào)記者，DOC已經(jīng)來(lái)華就前期企業(yè)問(wèn)卷結(jié)果，進(jìn)行了實(shí)地考查，目前處在撰寫(xiě)報(bào)告階段。作為強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)，接下來(lái)除了抗辯、陳述之外，還需對(duì)DOC報(bào)告做出評(píng)論，包括參與可能舉行的聽(tīng)證會(huì)。而其余37家同樣積極應(yīng)訴的企業(yè)，也會(huì)同樣配合交付材料、與外部律師進(jìn)行協(xié)調(diào)。

　　華菱衡陽(yáng)鋼管(集團(tuán))有限公司法律事務(wù)處首席顧問(wèn)羅亮雪接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“一次裁決結(jié)果管5年，但是每一年都有一次復(fù)審機(jī)會(huì)，美方可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)、本國(guó)產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求量出發(fā)而改變，作為企業(yè)都有機(jī)會(huì)可以提出復(fù)審�！�

鋼企憂(yōu)心連鎖反應(yīng)

　　從經(jīng)濟(jì)周期和貿(mào)易摩擦的聯(lián)系規(guī)律看，經(jīng)濟(jì)衰退一年至一年半之后，通常會(huì)出現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的高潮，這意味著，2010年我國(guó)將迎來(lái)貿(mào)易摩擦的密集期。

　　而在中美之間所有遭遇雙反的產(chǎn)品中，從鋼絞線(xiàn)到鋼格柵板、從油井管到無(wú)縫鋼管，鋼鐵業(yè)是當(dāng)之無(wú)愧的“重災(zāi)區(qū)”。如2009年12月29日，美國(guó)商務(wù)部還初步裁定，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的鋼格柵板征收14.36%—145.18%的反傾銷(xiāo)稅，涉及金額9070萬(wàn)美元。

　　在曹慧泉看來(lái)，如此多的“雙反”案，不少案例其實(shí)不是技術(shù)問(wèn)題，更多卻是政治問(wèn)題。

　　“我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)際上是很強(qiáng)的，目前，油井管?chē)?guó)內(nèi)價(jià)格比歐美的要低2000元人民幣一噸左右。這和我們本身勞動(dòng)力成本低——?dú)W美鋼鐵業(yè)勞動(dòng)力成本占30%多，而我們占10%——有關(guān)之外，我們的設(shè)備運(yùn)行效率也比他們高。危機(jī)背景下，對(duì)方很難不把我們當(dāng)成靶子�！彼硎尽�

　　中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁員陳治東曾這樣對(duì)本報(bào)記者表示：“很多來(lái)自美國(guó)的貿(mào)易摩擦，在國(guó)際貿(mào)易中往往都是國(guó)內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)的延伸。”他認(rèn)為，目前美國(guó)的失業(yè)率超過(guò)10%的事實(shí)，對(duì)任何一個(gè)總統(tǒng)來(lái)說(shuō)，怎么減少進(jìn)口、增加出口，就是最重要的國(guó)內(nèi)政治議題之一。

而中國(guó)鋼企的集體爭(zhēng)取，當(dāng)然在于對(duì)市場(chǎng)的渴求。

　　以此次油井管為例，美方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的油井管總量為72.5萬(wàn)噸，2008年增加到了220萬(wàn)(中方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分別為65.8萬(wàn)噸和199萬(wàn)噸)。

　　江蘇常寶副總經(jīng)理張?zhí)m永這樣形容這次案件的重要性：“對(duì)中國(guó)的油井管行業(yè)而言，如果美國(guó)的大門(mén)徹底關(guān)上，未來(lái)是很可怕的。因?yàn)闅W盟的門(mén)已經(jīng)關(guān)上，還有阿根廷、墨西哥、哥倫比亞、加拿大、印度等地都在跟風(fēng)�！�

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